Fórmula 1

Sainz rebate Alonso e questiona critério dos comissários após crítica ao fim do grid da F1

Carlos Sainz contestou a avaliação de Fernando Alonso sobre a qualidade dos pilotos da Fórmula 1 e também cobrou maior consistência nas punições por incidentes em pista. A reação do piloto da Williams veio depois de Alonso afirmar, após o GP dos Estados Unidos, que o terço inferior do grid tinha um nível muito baixo.

Sainz rebate Alonso e questiona critério dos comissários após crítica ao fim do grid da F1
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A declaração de Alonso foi feita no contexto do incidente com Alex Albon ainda na primeira volta da corrida. Os comissários analisaram o lance e o classificaram como incidente de corrida, sem punição. No resultado final, Alonso terminou em 16º, enquanto Albon ficou em 17º.

Ao responder ao comentário do compatriota, Sainz saiu em defesa do grupo de pilotos da categoria. “Acho que todos nós temos um padrão muito alto”, disse o espanhol da Williams, rebatendo a leitura de Alonso sobre quem corre mais atrás no pelotão.

Crítica de Alonso surgiu após toque com Albon

Alonso havia afirmado: “Acho que a qualidade dos pilotos no terço inferior do grid é muito baixa.” A fala ganhou repercussão por ter sido feita logo depois do contato com Albon na primeira volta. Como os comissários entenderam que o episódio não merecia sanção, o caso ficou restrito à análise esportiva e às declarações posteriores dos pilotos.

Sainz não entrou apenas no mérito da avaliação sobre o nível do grid. O piloto também associou a discussão à maneira como os incidentes vêm sendo julgados, especialmente em disputas mais agressivas e lances de largada.

Sainz cita Lindblad e cobra punições mais consistentes

Além de rebater Alonso, Sainz demonstrou surpresa com a ausência de punição a Arvid Lindblad por uma manobra na largada. “Fiquei surpreso que o Lindblad tenha saído dessa sem punição”, afirmou.

Na sequência, o piloto da Williams ampliou a crítica ao critério adotado pelos comissários. “O que me surpreende é que, quando você exagera, às vezes consegue escapar”, disse Sainz. Segundo ele, nas vezes em que passou do limite em manobras na pista, nunca deixou de ser punido.

O debate acabou se dividindo entre dois pontos: a crítica de Alonso ao nível dos pilotos que aparecem mais no fim do grid e a reclamação de Sainz sobre a aplicação das penalidades. No caso citado por Alonso, o toque com Albon foi tratado como incidente de corrida; no lance mencionado por Sainz, Lindblad não recebeu punição pela manobra na largada.

RESULTADO DA SESSÃO

Corrida Principal do GP dos Estados Unidos

Pos.PilotoNacionalidadeEquipeResultado
1
Kimi Antonelli
Itália
Mercedes
1:35:16.650
2
Charles Leclerc
Mônaco
Ferrari
+13.078
3
Max Verstappen
Holanda
Red Bull Racing
+17.485
4
Lewis Hamilton
Inglaterra
Ferrari
+18.515
5
Lando Norris
Inglaterra
McLaren
+30.521
6
Isack Hadjar
França
Red Bull Racing
+34.373
7
Oscar Piastri
Austrália
McLaren
+52.674
8
George Russell
Inglaterra
Mercedes
+54.303
9
Liam Lawson
Nova Zelândia
Racing Bulls
+79.183
10
Pierre Gasly
França
Alpine
+87.516
11
Nico Hulkenberg
Alemanha
Audi
+94.945
12
Arvid Lindblad
Inglaterra
Racing Bulls
+1 volta
13
Gabriel Bortoleto
Brasil
Audi
+1 volta
14
Esteban Ocon
França
Haas F1 Team
+1 volta
15
Lance Stroll
Canadá
Aston Martin
+1 volta
16
Fernando Alonso
Espanha
Aston Martin
+1 volta
17
Alexander Albon
Tailândia
Williams
+1 volta
18
Carlos Sainz
Espanha
Williams
+1 volta
19
Sergio Perez
México
Cadillac
+1 volta
Ret
Valtteri Bottas
Finlândia
Cadillac
+8 voltas
Ret
Franco Colapinto
Argentina
Alpine
+21 voltas
Ret
Oliver Bearman
Inglaterra
Haas F1 Team
+32 voltas
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PUBLICADO POR

Redação F1 Racing Mania

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