A corrida apertou a disputa pelo título porque Russell vem em sequência forte desde a pausa de agosto, com três pódios nas últimas quatro etapas. Depois da prova, ele atribuiu a evolução recente ao carro da Mercedes. “O W17 voltou a me colocar em condições de disputar vitórias com frequência”, afirmou.
Max Verstappen quase entrou na briga direta pela vitória mesmo saindo em oitavo. O piloto terminou apenas 0s196 atrás de Russell, mas já projeta um problema para as próximas etapas por causa do limite de componentes da unidade de potência. “Espero sofrer uma punição de grid em algum momento”, disse.
Vitória dominante da Mercedes muda o cenário do campeonato
Além dos pontos somados, o resultado de Russell teve peso pelo domínio completo do fim de semana na corrida. O grand chelem é registrado quando o piloto conquista pole-position, vitória, lidera todas as voltas e ainda marca a volta mais rápida, combinação que ele completou em Baku.
Mesmo com a aproximação do rival, Antonelli deixou a etapa ainda na liderança do Mundial. O campeonato, porém, ficou mais apertado depois da vitória da Mercedes.
Piastri perde rendimento, e Bortoleto ganha duas posições na corrida
Oscar Piastri perdeu terreno ao longo da prova depois de enfrentar travamento das rodas dianteiras. O piloto admitiu surpresa com o problema durante a corrida, em um fim de semana em que não conseguiu sustentar posições.
Gabriel Bortoleto também teve uma corrida movimentada. Ele largou em 17º, recebeu punição de 10 segundos, mas ainda assim terminou em 15º.
Verstappen projeta punição; Ferrari convive com pressão sobre Vasseur
Fora da disputa pelo título, o noticiário do fim de semana também incluiu pressão sobre Fred Vasseur. O chefe da Ferrari negou a possibilidade de trabalhar sob o comando de Christian Horner. “Não pretendo trabalhar sob o comando de Christian Horner”, declarou.
Fernando Alonso abandonou a corrida após relatar perda anormal de velocidade em reta, mas a explicação para o problema não é consensual, já que há versões diferentes entre o piloto e a Honda sobre a causa da falha.
