A situação de Russell ficou mais apertada porque Antonelli assumiu o controle da disputa nas últimas corridas. O piloto da Mercedes já tem nove vitórias em 2026, vem de uma sequência de cinco triunfos seguidos e está a um nono lugar de conquistar o campeonato pela primeira vez.
Russell ainda conseguiu reduzir a diferença em relação ao companheiro ao longo do ano: a desvantagem já foi de 70 pontos e caiu para 25 depois de Silverstone. Mesmo assim, a combinação necessária para o título é extrema dentro do sistema de pontuação da Fórmula 1: ele precisa vencer todas as provas restantes, enquanto Antonelli pode marcar no máximo um ponto nesse período.
Russell admite falhas no próprio desempenho
Ao fazer um balanço da temporada, Russell disse que não trata o cenário com frustração, mas assumiu que seu rendimento também pesou na distância para o campeonato. “Não estou amargo”, afirmou.
O piloto da Mercedes foi mais direto ao avaliar o que entregou em 2026: “Muitas das minhas atuações também não estiveram no nível de que eu sou capaz”.
Na mesma linha, Russell resumiu sua leitura sobre a disputa pelo título de pilotos. “Não era para ser nesta temporada, e eu não estou amargo com isso”, disse.
Disputa individual segue aberta pelo segundo lugar
Mesmo com o campeonato mais perto de Antonelli, Russell ainda tem objetivos imediatos nas últimas etapas. Além da conta remota pelo título, ele segue envolvido na briga pela segunda posição da tabela, em um grupo que reúne outros cinco pilotos.
Russell também apontou que a prioridade da Mercedes neste momento não passa apenas pela classificação individual. “Se a gente ganhar o campeonato de construtores, essa é a principal coisa para a equipe”, afirmou.
