A discussão ganhou peso no momento em que a McLaren elevou suas ambições com as atualizações de verão no MCL40. Norris venceu as corridas da Hungria e dos Países Baixos, mas chegou a Monza 83 pontos atrás de Kimi Antonelli, líder do campeonato, e saiu do GP da Itália com uma desvantagem ainda maior: 96 pontos.
Rosberg cita possível cláusula de prioridade para Piastri
Rosberg sugeriu que Piastri pode ter no contrato uma cláusula que garanta tratamento de piloto número um, cenário que poderia dificultar uma eventual definição da McLaren por Norris em uma disputa esportiva mais direta dentro da equipe.
Ao comentar esse tipo de mecanismo contratual, o ex-piloto afirmou: “Esse é um obstáculo a ser superado, que eu, por exemplo, tinha no meu contrato”.
Rosberg também elogiou o desempenho de Norris ao longo do ano. Segundo ele, “Lando está fazendo um trabalho incrível este ano”.
Piastri encostou e segue em evolução, segundo Stella
Embora Rosberg veja Norris à frente na hierarquia técnica e esportiva da McLaren, Piastri aparece 55 pontos atrás do companheiro e pressionou Norris recentemente. O australiano obteve seu melhor resultado desde o GP da Bélgica, em um momento em que a disputa interna da equipe segue aberta.
Andrea Stella, chefe da McLaren e responsável pela avaliação do desempenho dos pilotos, afirmou que Piastri vem avançando no processo de adaptação. “Piastri vem evoluindo na adaptação de seu estilo de pilotagem”, disse Stella.
A combinação entre a evolução de Piastri e a distância de Norris para a liderança do campeonato coloca a McLaren diante de um cenário em que ordens de equipe passam a ser uma possibilidade considerada no debate sobre o restante da temporada.
