Fórmula 1

Rosberg cobra regras internas da Ferrari após atrito entre Hamilton e Leclerc

Nico Rosberg disse que a Ferrari precisa estabelecer diretrizes claras de disputa entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc após o incidente entre os dois no GP do México de 2026. O episódio terminou com punição de cinco segundos para Leclerc, enquanto Hamilton perdeu a vitória para Max Verstappen depois do ataque do companheiro de equipe.

Rosberg cobra regras internas da Ferrari após atrito entre Hamilton e Leclerc
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Os comissários entenderam que Leclerc ganhou vantagem ao deixar a pista e aplicaram a penalidade ao monegasco. Depois da corrida, Hamilton já havia feito um alerta público à Ferrari ao falar em “problemas muito, muito grandes” depois do confronto interno. No Mundial de Pilotos, os dois estão separados por 14 pontos.

Rosberg aponta falta de orientação da Ferrari

Ex-piloto e comentarista da Sky Sports, Rosberg usou a própria experiência de disputa interna com Hamilton, vivida dez anos atrás, para analisar a situação. Na avaliação dele, faltou uma regra prévia da Ferrari para controlar o limite da briga entre seus pilotos.

“Não houve discussão. Faltaram diretrizes claras de disputa entre os dois”, afirmou Rosberg. Ele também criticou a execução da manobra de Leclerc no lance mais tenso do duelo: “Charles vinha quicando por dentro em cima do Lewis, ele não estava sustentando a trajetória.”

A análise de Rosberg se soma à crítica de Verstappen ao episódio. O caso ganhou peso esportivo imediato porque a disputa interna da Ferrari interferiu diretamente no resultado da corrida, vencida pelo piloto da Red Bull depois de Hamilton perder a liderança no desenrolar do ataque de Leclerc.

Mensagem no rádio de Hamilton ampliou a tensão

Rosberg também comentou a mensagem transmitida por Hamilton no rádio durante a corrida, em tom de forte irritação com o companheiro de equipe. Ao repercutir a fala do heptacampeão, o ex-piloto resumiu a gravidade do momento: “Estou muito, muito bravo, e talvez essa seja a última chance antes de eu resolver isso por conta própria.”

Além do contato entre os dois Ferrari, o ponto central do julgamento dos comissários foi o entendimento de que Leclerc obteve vantagem ao sair da pista. A penalidade de cinco segundos foi a consequência direta do lance e entrou no centro da discussão sobre como a Ferrari vai administrar a disputa entre seus pilotos na reta final do campeonato.

O debate sobre regras internas ganhou ainda mais espaço porque a diferença entre Hamilton e Leclerc no campeonato é de 14 pontos, cenário que mantém a briga aberta dentro da própria Ferrari.

RESULTADO DA SESSÃO

Corrida Principal do GP do México

Pos.PilotoNacionalidadeEquipeResultado
1
Max Verstappen
Holanda
Red Bull Racing
2:20:28.772
2
Lewis Hamilton
Inglaterra
Ferrari
+0.799
3
Kimi Antonelli
Itália
Mercedes
+4.006
4
Charles Leclerc
Mônaco
Ferrari
+10.707
5
Lando Norris
Inglaterra
McLaren
+11.778
6
George Russell
Inglaterra
Mercedes
+12.263
7
Oscar Piastri
Austrália
McLaren
+19.475
8
Franco Colapinto
Argentina
Alpine
+20.204
9
Liam Lawson
Nova Zelândia
Racing Bulls
+20.899
10
Pierre Gasly
França
Alpine
+21.483
11
Gabriel Bortoleto
Brasil
Audi
+22.041
12
Isack Hadjar
França
Red Bull Racing
+22.503
13
Ryo Hirakawa
—
Haas F1 Team
+25.373
14
Alexander Albon
Tailândia
Williams
+27.562
15
Carlos Sainz
Espanha
Williams
+28.638
16
Nico Hulkenberg
Alemanha
Audi
+29.977
17
Sergio Perez
México
Cadillac
+30.695
Ret
Lance Stroll
Canadá
Aston Martin
Abandono
Ret
Fernando Alonso
Espanha
Aston Martin
Abandono
Ret
Arvid Lindblad
Inglaterra
Racing Bulls
Abandono
Ret
Oliver Bearman
Inglaterra
Haas F1 Team
Abandono
Ret
Valtteri Bottas
Finlândia
Cadillac
Abandono
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Redação F1 Racing Mania

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