Em sua meta atual, a estrutura resumiu o objetivo de forma direta: “Nosso alvo neste momento é fazer nossa estreia no WRC na Croácia em 2027”. Ao mesmo tempo, o projeto não trata essa data como definitiva. A decisão final sobre a primeira participação será tomada de acordo com o andamento do programa técnico.
Prioridade é chegar ao primeiro rali com carro confiável
A linha adotada pelo projeto é priorizar a preparação antes da pressa por uma estreia. A meta interna é chegar ao primeiro rali com um carro devidamente desenvolvido e confiável, o que coloca o cronograma de testes como fator central para confirmar ou adiar a estreia pretendida para 2027.
Outro ponto já definido é que o programa espanhol não está sendo construído com foco em apenas um tipo de piso. Diferentemente de iniciativas voltadas a uma superfície específica, a proposta da WRT Rally1 Spain mira uma preparação mais ampla, sem restringir o carro a um único terreno.
Segundo a equipe, os marcos previstos no planejamento vêm sendo cumpridos até aqui. Isso mantém de pé o alvo inicial para a entrada no campeonato, embora a confirmação dependa do que vier a ser validado no desenvolvimento.
Projeto prevê presença de pilotos espanhóis
A expectativa é de que pelo menos um piloto espanhol, e possivelmente dois, estejam ao volante do novo Rally1 quando o carro entrar em competição. Paralelamente, a equipe também já começou os contatos para definir sua formação. “Já estamos em contato com vários pilotos de nível mundial”, informou a WRT Rally1 Spain.
O projeto também destacou o apoio de Manuel Aviñó, dirigente ligado à RFEDA, desde a fase inicial da iniciativa. Ao citar essa sustentação institucional, a WRT Rally1 Spain afirmou: “Manuel Aviñó apoiou o projeto incondicionalmente desde o início”.
