A definição ainda não foi oficializada, mas a tendência é de promoção de Câmara, hoje na Fórmula 2. Além do brasileiro, Ryo Hirakawa e Leo Fornaroli também aparecem entre os nomes ligados à disputa pela vaga.
Ocon diz que está livre para 2027
Durante o fim de semana no Azerbaijão, Ocon admitiu que seu futuro não está definido. “No momento, definitivamente estou livre para o ano que vem”, afirmou. O piloto também reconheceu que parte das conversas sobre sua situação foge de seu alcance: “Há alguns assuntos que estão fora do meu controle.”
Segundo o próprio Ocon, a prioridade é seguir trabalhando até o fim da temporada. “Vou continuar trabalhando e buscando até o fim do ano”, disse.
Desempenho e pressão interna pesam na disputa
A situação de Ocon acontece em meio a uma temporada de desempenho irregular da Haas. O francês tem sido afetado por inconsistências no comportamento do VF-26 e, após o GP da Espanha, aparece 15 pontos atrás de Bearman no confronto interno, por 18 a 3.
Ocon chegou a afirmar que vem extraindo tudo o que pode do carro. “Vou tirar 100% dele”, declarou. Em outra avaliação sobre sua fase recente, disse que as últimas corridas foram positivas em termos de atuação pessoal, embora os resultados tenham sido limitados pelas condições do equipamento.
Mercado ainda tem vagas em aberto
Com a saída da Haas ganhando força, Ocon passa a depender das opções restantes no grid para 2027. Uma das possibilidades citadas no mercado é a Racing Bulls, que ainda tem um assento em aberto, enquanto outras negociações seguem em andamento.
Na Haas, a expectativa é de que a decisão final sobre a composição da dupla para 2027 saia nos próximos dias, com Câmara tratado como favorito para herdar a vaga ao lado de Bearman, integrante da academia de pilotos da Ferrari.
