O episódio começou na volta 35, quando Colapinto errou a freada e acertou Gasly e Norris. A batida provocou a desistência dos três pilotos e se tornou o centro da repercussão no pós-corrida, especialmente depois da declaração de Norris pedindo uma suspensão de uma etapa para o piloto envolvido no lance.
Mensagens ofensivas tomaram conta das redes
Entre as publicações direcionadas a Norris, usuários do X usaram linguagem agressiva e ofensiva. Em uma das mensagens, um perfil escreveu: “Lando Norris pode ir se danar”. Em outra, a ofensa foi ainda mais direta: “Lando Norris pode ir se ferrar”.
Além dos ataques pessoais, parte das respostas tentou rebater a crítica feita por Norris com argumentos em defesa de Colapinto. Um dos usuários escreveu: “Até hoje, Franco era o único piloto que tinha conseguido terminar todas as corridas em um ano”.
Acidentes anteriores de Norris foram citados por torcedores
Na sequência da discussão, algumas publicações também mencionaram acidentes anteriores de Norris, incluindo episódios envolvendo Oscar Piastri. O objetivo dessas mensagens era questionar a cobrança feita pelo piloto da McLaren e levantar comparações sobre punições em incidentes passados.
A repercussão não ficou restrita a uma única plataforma. Houve ainda referência a uma postagem de Norris no Instagram, datada de 17 de setembro, dentro da sequência de comentários e ataques surgidos após o acidente no Azerbaijão.
O incidente que originou a reação nas redes envolveu três abandonos de uma vez: Colapinto perdeu o ponto de freada na volta 35, atingiu Pierre Gasly e também Norris, encerrando a corrida dos três no momento da batida.
