O cenário contraria a expectativa de Juan Pablo Montoya, que projetava um crescimento maior de Piastri dentro da equipe. “Eu achei que o Oscar fosse acabar com o Lando”, afirmou Montoya. Ao mesmo tempo, o ex-piloto elogiou a resposta de Norris ao longo da temporada: “O Lando está fazendo um trabalho incrível.”
Norris amplia uma vantagem que já vem desde 2023
Os números das últimas temporadas mostram que Norris manteve regularidade no confronto direto com Piastri desde que os dois passaram a dividir a garagem da McLaren. Em 2023, o placar foi de 205 a 97. Em 2024, Norris voltou a terminar na frente por 374 a 292.
A disputa mais equilibrada aconteceu em 2025, quando Norris superou Piastri por 423 a 410. Em 2026, porém, a diferença voltou a crescer. Além da vitória recente, Norris também garantiu em Interlagos sua quarta pole position da temporada.
Montoya resumiu a avaliação sobre o momento vivido pelo piloto britânico ao defender reconhecimento pelos resultados. “Tem que dar crédito ao cara que venceu corridas neste ano”, disse.
Piastri repete em 2026 a marca de pódios do ano de estreia
Enquanto Norris soma vitórias e poles, Piastri ainda não conseguiu transformar a temporada em uma sequência mais forte de chegadas ao pódio. Até agora, foram apenas duas aparições entre os três primeiros em 2026.
Esse número iguala o que ele havia conseguido em seu ano de estreia na Fórmula 1, quando terminou em terceiro no Japão e em segundo no Catar. A diferença é que, desta vez, a comparação interna com Norris ficou mais pesada diante da distância de 94 pontos entre os dois na classificação.
O momento de Piastri ganha ainda mais peso porque 2026 já se desenrola sob o atual conjunto de regras aerodinâmicas e de chassi, com os dois pilotos correndo com o MCL39. No recorte da temporada, Norris tem mais vitórias, mais poles e uma vantagem ampla em pontos dentro da McLaren.
