Randy Singh, diretor esportivo da McLaren, resumiu o peso do início do fim de semana: “A sexta-feira será especialmente valiosa enquanto os pilotos se adaptam ao circuito”.
Treino Livre 1 e Treino Livre 2 ganham peso por falta de referências recentes
Depois de quase uma década sem receber a Fórmula 1, Sepang volta a impor uma leitura mais aberta das condições de pista. Sem uma base recente de dados, a McLaren aponta dúvida especialmente sobre a resposta dos pneus, ponto que pode alterar a estratégia ao longo do fim de semana.
O histórico de alta degradação no traçado também entra nessa equação. Com isso, as sessões de Treino Livre 1 e Treino Livre 2 devem ser usadas não só para adaptação dos pilotos, mas também para avaliar o carro em um ambiente com menos referências práticas do que em etapas mais conhecidas do calendário.
Características de Sepang exigem acerto de compromisso
Na leitura da equipe, Sepang pede um equilíbrio delicado entre carga aerodinâmica e resistência ao avanço. Ao mesmo tempo, as retas longas valorizam potência e eficiência da unidade de potência, o que amplia a importância de um acerto que não comprometa o desempenho em setores de características diferentes.
A McLaren também não deve levar um pacote amplo de novidades para a etapa. A expectativa é de menos atualizações no carro, embora algumas peças específicas estejam previstas para o fim de semana.
Chuva pode mudar o planejamento da equipe
Outro fator no radar da McLaren é a possibilidade de chuva forte em Sepang. Além das dúvidas normais de um retorno a um circuito sem histórico recente da categoria, a mudança nas condições de pista pode afetar diretamente a avaliação do carro e o planejamento de pneus durante o fim de semana.
