Slater já havia chamado atenção em 2025, quando subiu ao pódio em oito das nove etapas disputadas. Em 2026, voltou a aparecer entre os protagonistas da F3 ao emendar uma série de pódios entre as oitavas etapas do campeonato e seguir na briga até a reta final da temporada.
Resultados recentes aceleraram a subida para a F2
Entre os desempenhos mais marcantes de 2026, Slater registrou a volta mais rápida em uma corrida decisiva na Bélgica. Em Monza, completou a prova em segundo lugar depois de largar em 12º, resultado que ajudou a consolidar a avaliação da Invicta antes do acerto para 2027.
O currículo do piloto também inclui títulos em sequência nas categorias de base. Em 2024, ele foi campeão da F4 dos Emirados e da F4 Italiana. No ano seguinte, conquistou a FRECA com oito vitórias, campanha que o colocou entre os nomes mais valorizados para o salto à F3 e, agora, à F2.
Equipe mantém planejamento adiantado para o novo regulamento da categoria
A chegada de Slater acontece em uma equipe que tem domínio recente na Fórmula 2 sob o regulamento introduzido em 2024. Desde então, a Invicta venceu todos os campeonatos de pilotos e de equipes da categoria, cenário que dá peso extra à escolha para 2027.
O anúncio também foi feito enquanto a equipe ainda disputa os títulos da temporada atual. Rafael Câmara aparece com sete pontos de desvantagem no campeonato de pilotos, enquanto a Invicta está 36 pontos atrás na classificação entre equipes.
O acerto antes da final em Madri mostra que a Invicta definiu com antecedência um de seus movimentos para 2027, apostando em um piloto que somou títulos na F4, venceu oito vezes na campanha do troféu da FRECA e chegou à decisão da F3 depois de transformar largadas mais difíceis e corridas decisivas em resultados de ponta.
