Depois da corrida, Stroll resumiu o motivo da parada de forma direta: “Problema na bateria”. O piloto também afirmou que o comportamento do carro não apontava um defeito iminente antes do abandono. “Estava tudo bem”, disse.
A fornecedora japonesa abriu uma investigação sobre as falhas e pretende analisar os dados e examinar o componente para entender o que provocou mais um abandono. O caso acendeu um alerta interno porque os problemas de bateria têm afetado a confiabilidade do AMR26 ao longo do campeonato.
HRC admite que sabe o que ocorreu, mas ainda busca a origem
Shintaro Orihara, engenheiro-chefe da HRC e responsável técnico ligado ao tema, afirmou que a empresa já identificou o que aconteceu no carro de Stroll, mas ainda não descobriu a origem da falha. “Neste momento, sabemos o que aconteceu, mas não sabemos qual é a causa principal”, afirmou.
Segundo Orihara, a resposta pode não vir rapidamente. A avaliação interna é de que o trabalho para encontrar a raiz do problema na bateria pode levar semanas, o que mantém a investigação em aberto mesmo após a prova.
Orihara também indicou que a Honda já trata o tema com foco no próximo campeonato. “Precisamos encontrar alguma contramedida para o ano que vem”, disse o engenheiro-chefe da HRC.
Honda separa falha atual dos danos causados por vibração no início do ano
A análise técnica feita até agora aponta que os problemas atuais de bateria são diferentes das vibrações do motor que danificaram baterias anteriormente na temporada. Por isso, a Honda não trabalha, neste momento, com uma ligação confirmada entre os episódios.
Além da questão de confiabilidade, Orihara também comentou uma limitação de desempenho observada no conjunto. Ao falar sobre a corrida, ele afirmou que a pista molhada ajudou a esconder uma deficiência da unidade de potência. “As condições de pista molhada escondem nossa fraqueza no desempenho do motor”, declarou.
Na mesma prova, Fernando Alonso terminou em 12º, 20 segundos atrás de Nico Hulkenberg. Stroll, por sua vez, já havia enfrentado outro resultado comprometido no início do ano, quando não completou voltas suficientes em Melbourne para ser classificado.
