Hamilton demonstrou forte irritação após a corrida e, no dia seguinte, recuou no tom. O piloto assumiu a responsabilidade pela forma como se expressou e afirmou: “Eu assumo a responsabilidade por isso e vou ser melhor”.
Schumacher critica forma da cobrança
Ralf Schumacher comentou o caso no podcast Backstage Boxengasse e afirmou que a frustração no calor do momento é algo normal, mas avaliou que Hamilton poderia ter agido de outra maneira. “Isso sempre existe como piloto, especialmente imediatamente após a corrida”, disse. Na sequência, completou: “Poderia ter lidado com isso de uma maneira um pouco diferente”.
Schumacher também afirmou que a Ferrari merece mais margem por parte de Hamilton. “Acho que a Ferrari ainda tem um pouco mais de crédito acumulado do que ele”, declarou. Ele ainda citou rumores sobre a percepção de italianos em relação ao peso de Hamilton dentro da equipe: “Há um ou dois rumores de que o piloto é mais importante do que a marca”.
Alesi vê reclamações fora de lugar
Jean Alesi, ex-piloto de F1, também criticou a reação de Hamilton durante a prova. Segundo ele, o contexto da corrida não justificava o nível das declarações. “Achei que as reclamações de Hamilton pelo rádio estavam fora de lugar”, afirmou. Alesi acrescentou: “Lewis tem uma personalidade enorme, mas isso não justifica tudo”.
Durante a corrida, Hamilton ficou atrás de Charles Leclerc, que estava em uma estratégia diferente. Leclerc cedeu posição ao companheiro, mas o tempo perdido afetou sua própria colocação.
Ferrari levou atualizações para Zandvoort
O fim de semana também teve novidades técnicas na Ferrari, que levou um novo assoalho e um novo difusor para Zandvoort. Mesmo ao se desculpar pelas críticas, Hamilton elogiou o trabalho interno da equipe: “Tenho um orgulho enorme de todos na fábrica, que continuam trazendo atualizações”.
Na corrida, Hamilton terminou em quarto, logo atrás de George Russell. O resultado ampliou sua desvantagem para o líder do campeonato, Kimi Antonelli, para 59 pontos, e também aumentou para 87 pontos a diferença da Ferrari para a Mercedes no Mundial de Construtores.
