Ao fim da corrida, Hamilton resumiu a frustração com um pedido direto: “Precisamos olhar por que fomos tão lentos hoje”. Mesmo com o resultado, ele segue em terceiro no campeonato porque Norris abandonou.
Queixas sobre subesterço e falta de velocidade em reta
Durante a prova, Hamilton reclamou seis vezes de subesterço e também percebeu déficit de potência em relação aos rivais. Em um dos momentos de rádio, apontou que os outros carros estavam simplesmente passando a Ferrari nas retas e questionou por que os concorrentes estavam conseguindo ganho de energia em pontos onde seu carro não conseguia.
Além do problema de acerto, Hamilton indicou incômodo com a forma como a energia estava sendo usada ao longo da volta. A Ferrari também sofreu com falta de desempenho linear em Baku, cenário que apareceu tanto no ritmo de corrida quanto nas disputas diretas.
Verstappen também apontou fraqueza da Ferrari
A leitura de Hamilton sobre a deficiência do carro foi compartilhada por Max Verstappen. Depois da prova, o piloto da Red Bull afirmou: “A Ferrari estava fraca de reta”.
Charles Leclerc terminou em quarto e conseguiu segurar Antonelli, mas Hamilton teve uma corrida mais complicada. Depois de perder posição para Verstappen, ainda ouviu da equipe uma orientação para encontrar mais tempo de volta. A resposta do heptacampeão foi curta: “Ah, não importa. Estou lento”.
Safety car aumentou a irritação de Hamilton
A batida de Alex Albon provocou a entrada do safety car, e o momento da neutralização virou outro foco de irritação para Hamilton. Pelo rádio, ele reagiu com um “O que aconteceu?” ao demonstrar frustração por não ter sido chamado no momento que queria.
A Ferrari conseguiu fazer um pit stop duplo durante o safety car prolongado, enquanto Leclerc salvou o quarto lugar. Hamilton, porém, deixou a corrida com a avaliação de que o principal problema estava no ritmo do carro, sobretudo no equilíbrio e na velocidade em reta.
