Hadjar terminou a prova atrás de George Russell e Max Verstappen. O resultado também colocou os dois carros da Red Bull no pódio.
“Você realmente não poderia pedir um retorno melhor do que esse”, disse Hadjar após a corrida.
Investigação da FIA não alterou o pódio
A apuração dos comissários ocorreu por uma infração ligada à volta de reconhecimento e ao procedimento de largada. Hadjar não cumpriu as instruções do diretor de prova e não realizou o treino de largada nesse momento. Ainda assim, a FIA entendeu que havia circunstâncias atenuantes e optou por aplicar somente uma advertência.
Na decisão, os comissários registraram que “consideraram essas circunstâncias suficientes para atenuar a penalidade”.
Carlos Sainz também foi investigado por um caso semelhante durante as voltas de reconhecimento ao grid e igualmente recebeu advertência. Segundo os comissários, os dois pilotos deixaram de seguir instruções do diretor de prova, mas houve fatores mitigadores em ambos os casos.
Estratégia e evolução ao longo do fim de semana
Depois da corrida, Hadjar destacou que construiu seu desempenho de forma gradual ao longo do fim de semana e aprovou o comportamento do carro na prova. “Fazer tudo passo a passo me permitiu ganhar confiança”, afirmou.
O piloto também citou a leitura estratégica da corrida ao comentar sua relação com Verstappen em pista. “Eu estava feliz em ficar atrás dele, pois sabia que os macios eram o pneu superior”, disse.
Hadjar classificou o resultado como importante também para a equipe. “É o primeiro resultado assim em algum tempo para a equipe”, afirmou o piloto da Red Bull Racing.
Além do caso de Hadjar e Sainz, os comissários também analisaram outros lances após a corrida: Valtteri Bottas não recebeu punição após um acidente, enquanto Gabriel Bortoleto levou 10 segundos de penalidade por ultrapassar Sergio Perez sob bandeiras amarelas.
