A promoção acontece em meio à primeira temporada de Câmara na Fórmula 2. Em 2026, ele disputa a liderança do campeonato, depois de ter conquistado os títulos da Fórmula Regional Europeia em 2024 e da Fórmula 3 em 2025.
Haas destacou adaptação rápida de Câmara em teste de TPC
Ao explicar a escolha, Ayao Komatsu, chefe da Haas, citou tanto o histórico recente do piloto nas categorias de base quanto o desempenho mostrado em atividades com a equipe. “Estou muito empolgado por contratar um talento tão jovem e impressionante como Rafa Câmara”, afirmou.
Komatsu também mencionou o trabalho do brasileiro em um programa de TPC, categoria de testes com carros de temporadas anteriores da Fórmula 1. Segundo o dirigente, a adaptação chamou atenção mesmo com pouco tempo de preparação. “Ele mostrou que conseguiu se virar muito bem mesmo sem ter muito tempo para aprender o carro”, disse, em referência ao teste realizado em Portugal.
Gene Haas, proprietário da equipe, também relacionou a decisão ao desempenho de Câmara fora do fim de semana de corrida. “Estou empolgado para ver o que Câmara pode alcançar na Fórmula 1”, declarou. Sobre a atividade com a equipe, acrescentou: “Rafa impressionou o time com o desempenho no programa de TPC.”
Brasileiro chega à vaga após avanço rápido na base
A trajetória recente de Câmara ajuda a explicar a aposta da Haas para 2027. Depois do título da Fórmula Regional Europeia em 2024, ele venceu a Fórmula 3 em 2025 e, já na temporada de estreia na Fórmula 2, aparece na briga pela ponta da classificação em 2026.
Além dos resultados em pista, Câmara faz parte da Academia da Ferrari desde 2021. Ele também participou de um teste de TPC em agosto de 2026, experiência que entrou no pacote de avaliações da Haas antes do anúncio oficial feito em 15 de outubro.
Com a definição do brasileiro para 2027, a Haas fecha sua formação futura com Câmara e Bearman, enquanto Ocon deixa de ocupar uma das vagas da equipe na próxima temporada.
