O desempenho no TL2 veio depois de Max Verstappen ter sido o mais rápido no Treino Livre 1. A Ferrari levou mudanças aerodinâmicas de menor porte para esta etapa, enquanto prepara um pacote mais amplo para a rodada dos Estados Unidos, marcada para 23 a 25 de outubro.
O que mudou no SF-26 em Sepang
As alterações informadas pela Ferrari à FIA incluem um ajuste no difusor traseiro. A equipe descreveu a atualização como “muito localizada” nos winglets, com o objetivo de aumentar a carga aerodinâmica.
Além disso, a Ferrari reduziu a área de superfície do bib dianteiro e adicionou geradores de vórtice. As mudanças fazem parte do trabalho aerodinâmico no SF-26 para esta etapa, mas sem o pacote principal que será levado mais adiante no calendário.
A própria Ferrari indicou que levou “atualizações pequenas em Sepang, porque está esperando até o GP dos Estados Unidos”.
Sepang volta ao calendário e impõe adaptação ao grid
Esta edição do GP do Bahrein está sendo realizada na Malásia por causa da situação no Oriente Médio. O retorno de Sepang também criou um cenário pouco usual no grid: Leclerc, por exemplo, nunca havia corrido no circuito pela Fórmula 1, já que o último GP da Malásia tinha sido disputado em 2017.
No total, 12 pilotos fazem em 2026 sua primeira etapa de Fórmula 1 em Sepang. Hamilton, por outro lado, chega com histórico bem mais extenso na pista: ele disputou 11 GPs da Malásia e venceu em 2014.
O heptacampeão também carrega uma lembrança marcante do circuito, já que abandonou por falha de motor em 2016 quando liderava a prova. Depois da etapa em Sepang, a Fórmula 1 seguirá para o GP de Singapura, na primeira de três sequências triplas do restante da temporada.
