Além de Mônaco, as Sprints de 2027 estão previstas para Montreal, Silverstone, Monza, Interlagos, Lusail, Sakhir, Albert Park, Suzuka e Yas Marina. A abertura da temporada já terá Sprint no Bahrein, entre 12 e 14 de março, enquanto o encerramento também será nesse formato, em Abu Dhabi, entre 10 e 12 de dezembro.
Mônaco entra em uma lista que costuma priorizar pistas com ultrapassagem
A inclusão de Mônaco destoa do perfil mais comum das pistas escolhidas para Sprint. Craig Slater, jornalista da Sky Sports que abordou o anúncio do calendário, resumiu o contraste ao dizer que “tradicionalmente, as Sprints acontecem em circuitos onde é fácil ultrapassar”.
O formato atual da Sprint deve ser mantido em 2027. Ele inclui uma sessão extra de classificação no fim de semana, além de uma corrida de 100 km que distribui pontos aos oito primeiros colocados. A expansão para 10 eventos representa um aumento de quatro etapas em relação ao número adotado nos últimos quatro anos.
Bahrein abre e Abu Dhabi fecha a temporada com Sprint
O calendário de 2027 foi montado com Sprint já no primeiro e no último evento do ano. Sakhir receberá o fim de semana de abertura em março, e Yas Marina terá a rodada final em dezembro, mantendo o formato curto em dois momentos de grande peso no campeonato.
Entre os 10 locais definidos para Sprint, Interlagos segue na relação, ao lado de circuitos tradicionais como Silverstone, Monza e Suzuka. A lista também inclui Montreal, Albert Park e Lusail.
Calendário de 2027 também terá retornos de Portugal e Turquia
Fora da discussão específica sobre as Sprints, o calendário de 2027 marca o retorno de Portugal e Turquia, ausentes desde 2020. Os quatro eventos do Oriente Médio também estão programados para a temporada.
Qatar e Abu Dhabi seguem previstos também para 2026. Stefano Domenicali afirmou que “havia um prazo em meados de setembro para decisões sobre os eventos do Oriente Médio”, em meio às definições sobre essas etapas.
