A curva do traçado recebeu o nome de “La Monumental”, referência direta ao estádio do River. Durante uma dinâmica da Alpine, Colapinto reagiu de forma curta: “Monumental, não. Bombonera.”
Depois, em entrevista à ESPN, ele voltou ao assunto e indicou como gostaria de ver o trecho rebatizado. “Poderia se chamar La Bombonera, ou El Bombonero”, afirmou.
Madring estreou em 2026 e já entrou na lista dos circuitos mais exigentes
A discussão sobre o nome da curva surgiu no contexto de um traçado que fez sua estreia na Fórmula 1 em 2026. Além da brincadeira com a rivalidade entre Boca e River, Colapinto também comentou o nível de dificuldade do circuito, que tem curvas traiçoeiras, entradas em declive e exige precisão para encaixar uma volta limpa em alta velocidade.
Na avaliação do piloto, Madring já aparece entre os circuitos mais duros da temporada. “É um circuito muito difícil, sem dúvida um dos mais difíceis do ano”, disse à ESPN.
O desafio técnico, segundo o contexto apresentado no fim de semana, está justamente na combinação entre velocidade alta e a necessidade de acertar uma volta quase perfeita. Erros em pontos de entrada, especialmente em trechos em descida, aumentam a dificuldade de manter o carro no traçado ideal.
Comentário veio após o GP da Espanha
As declarações de Colapinto vieram logo depois do Grande Prêmio da Espanha, encerrado em 13 de setembro. A prova foi vencida por Kimi Antonelli.
O novo circuito passou a fazer parte da temporada em 2026, e a curva “La Monumental” rapidamente virou um dos pontos mais comentados do traçado, tanto pela referência ao futebol quanto pela exigência técnica citada por Colapinto. O piloto tratou os dois temas em sequência: primeiro ao rejeitar o nome atual da curva e depois ao classificar Madring como um dos circuitos mais difíceis do calendário.
