“Se a Racing Bulls quiser colocar mais um jovem piloto, vai ter um grande problema nas mãos”, afirmou Brundle ao comentar o cenário da equipe para a próxima temporada.
A dificuldade apontada por Brundle passa pelo desempenho dos dois titulares. Lawson soma 75 pontos no campeonato, enquanto Lindblad tem 38, números que ajudam a explicar a presença da Racing Bulls na quinta posição do Campeonato de Construtores. A formação do time para o próximo ano, porém, ainda não foi confirmada.
Lawson e Lindblad sustentam campanha da equipe
O debate interno ganha peso porque a dupla atual vem contribuindo diretamente para a colocação da Racing Bulls no campeonato. Além da pontuação acumulada ao longo do ano, o desempenho recente também entrou na discussão pública. David Croft, comentarista da Sky Sports, destacou a relevância dos pontos obtidos pela equipe em Singapura.
“Os pontos conquistados em Singapura são fundamentais para a equipe”, disse Croft.
Esse cenário aumenta a pressão sobre qualquer mudança na escalação, já que a Racing Bulls precisa equilibrar o rendimento esportivo imediato com o papel de formar talentos dentro da estrutura da Red Bull.
Tsolov amplia a disputa por um lugar em 2027
Ao mesmo tempo, a fila de candidatos não termina com os pilotos que já estão no carro. Nikola Tsolov integra o programa de jovens pilotos da Red Bull e disputa a Fórmula 2, permanecendo como mais um nome no radar para uma eventual promoção dentro da estrutura.
A combinação entre resultados da dupla atual e a presença de novos talentos explica o dilema citado por Brundle. Se a Racing Bulls decidir manter o foco no desenvolvimento de pilotos para a Red Bull, a equipe terá de conciliar esse objetivo com o momento competitivo de Lawson e Lindblad.
Equipe trabalha com prazo curto para bater o martelo
A definição não deve demorar. Alan Permane, chefe da Racing Bulls, indicou que a decisão sobre a formação de 2027 está próxima. “As escolhas para 2027 serão feitas nas próximas semanas”, afirmou.
