Ao analisar o lance, Brundle resumiu: “Foi puro estilo Verstappen”. Em outro momento, o comentarista da Sky Sports acrescentou que o holandês “transformou a situação em uma ultrapassagem sobre a McLaren”.
A manobra ganhou peso no desenrolar da prova porque Norris tentava sustentar a vice-liderança com pneus mais usados. Do outro lado, Verstappen vinha de um cenário bem mais problemático e ainda assim conseguiu avançar para fechar o pódio.
Segunda parada custou 20 segundos extras no pit lane
A corrida de Verstappen ficou mais complicada na 31ª volta, quando ele fez sua segunda parada e ainda precisou cumprir 20 segundos extras no pit lane. Mesmo com essa perda de tempo, o piloto voltou à disputa e conseguiu se recuperar até o terceiro lugar.
Durante a prova, Verstappen também reclamou da atuação da própria equipe por não ter liberado o caminho mais cedo por causa da estratégia envolvendo seu companheiro de equipe. Houve ainda problemas de rádio, embora não tenha sido detalhada a natureza exata da falha na comunicação.
Vitória tranquila de Antonelli e insatisfação de Verstappen
Na frente, Kimi Antonelli venceu sem maiores dificuldades. Atrás dele, a disputa pelas posições seguintes passou por Norris e Verstappen, com o piloto da McLaren tentando administrar o desgaste dos pneus enquanto o rival buscava recuperar o tempo perdido ao longo da corrida.
Mesmo depois de salvar um lugar no top 3, Verstappen terminou a prova insatisfeito. O terceiro lugar veio em uma corrida marcada pela punição cumprida no pit lane, pelas reclamações no rádio e pela ultrapassagem sobre Norris que acabou sendo o principal lance destacado por Brundle.
