Fórmula 1

Bortoleto detalha amizade com Verstappen e diz que holandês o ajudou na estreia na F1

Gabriel Bortoleto afirmou que Max Verstappen teve papel importante na sua adaptação à Fórmula 1 e se tornou uma das referências mais próximas do brasileiro nos últimos anos. Em sua segunda temporada na categoria pela Audi, Bortoleto relatou que o contato com o tetracampeão começou antes mesmo da chegada ao grid e virou uma relação de amizade, conselhos e trabalho no simulador.

Bortoleto detalha amizade com Verstappen e diz que holandês o ajudou na estreia na F1

“O Max me ajudou nisso. Posso perguntar a ele absolutamente qualquer coisa”, disse Bortoleto ao falar sobre a relação com Verstappen. O piloto da Audi também afirmou que a influência do holandês foi além da parte esportiva: “O Max abriu minha cabeça para muitas coisas, também no nível pessoal”.

Contato começou ainda na base e passou pelo simulador

Antes de estrear na Fórmula 1, Bortoleto disputou a Fórmula Regional Europeia em 2021. Naquele período, ele teve acesso ao simulador da Atze, projeto no qual Verstappen trabalhava, e esse ambiente ajudou a aproximar os dois. O primeiro encontro pessoal entre eles aconteceu em Mônaco.

A partir dali, a convivência aumentou com sessões de simulador e partidas de videogame. Desde 2023, Bortoleto também integra o Team Redline, equipe de sim racing comandada por Verstappen. A presença nesse projeto ampliou o contato regular entre os dois fora dos fins de semana da Fórmula 1.

Bortoleto cita perfil de Verstappen em meio à temporada da Audi

Ao explicar o que mais o inspira no amigo, Bortoleto destacou a forma como Verstappen lida com a própria trajetória. “O Max conquistou tantas coisas, mas continua sendo a mesma pessoa”, afirmou.

O momento do brasileiro acontece na temporada de estreia oficial da Audi na Fórmula 1. Depois de 12 etapas em 2026, a equipe soma 16 pontos e ocupa a oitava colocação no Mundial de Construtores. Os melhores resultados até aqui foram três oitavos lugares.

Fora das pistas, a Audi também enfrenta um cenário de reestruturação no Grupo Volkswagen, que controla a marca e precisou reduzir o quadro de funcionários. A empresa planeja eliminar até 7,5 mil postos de trabalho na Alemanha até o fim de 2029, enquanto o projeto esportivo trabalha com expectativa de resultados mais significativos a partir de 2028. Em meio à movimentação do mercado, Bortoleto já afirmou: “Estou tranquilo durante a silly season porque tenho um contrato longo com a Audi”.

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Redação F1 Racing Mania

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