“Não estamos longe. É só uma questão de acertar tudo”, afirmou Bearman. O piloto também tratou a continuidade como um passo positivo: “Seria muito bom continuar com a equipe”.
A movimentação ganha peso porque o cenário da Ferrari não abre espaço imediato para uma promoção. Lewis Hamilton já tem permanência garantida na equipe em 2027, enquanto Charles Leclerc tem contrato válido ao menos até 2030. Com as duas vagas ocupadas no curto prazo, a tendência é que Bearman siga sua formação competitiva na Haas.
Ferrari fecha caminho imediato, e 2028 entra no radar
Mesmo com a renovação próxima da Haas, o futuro de Bearman continua ligado ao que pode acontecer na Ferrari mais adiante. O estafe do piloto busca garantias de uma vaga na equipe italiana em 2028, ponto que depende da definição do quadro contratual nos próximos anos.
Bearman hoje vive justamente essa condição dupla: corre pela Haas e, ao mesmo tempo, permanece como parte da academia da Ferrari. Esse vínculo mantém aberta a possibilidade de uma mudança de equipe no futuro, mas sem espaço claro no horizonte mais próximo.
Haas pode oferecer papel maior a Bearman em 2027
Na Haas, o contexto para 2027 também ajuda a explicar o avanço das conversas. A equipe já tem Rafa Câmara confirmado para um dos assentos, e Bearman pode ganhar protagonismo maior após a saída de Esteban Ocon.
Com isso, a renovação não representa apenas continuidade, mas também a chance de ocupar uma posição mais central dentro da Haas em uma temporada de transição no alinhamento de pilotos. Para Bearman, seguir no time também significa manter quilometragem e visibilidade enquanto a Ferrari segue sem vagas disponíveis.
Ao comentar o momento de Lewis Hamilton, Bearman indicou que continua acompanhando de perto o ambiente da Ferrari. “Como fã de Fórmula 1 e também do Lewis, é muito legal vê-lo andando bem”, disse o piloto, hoje dividido entre a perspectiva de seguir na Haas e a expectativa por uma oportunidade futura na equipe italiana.
