A negociação acontece num momento em que o caminho para o time principal da Ferrari está travado no médio prazo. Lewis Hamilton tem contrato até 2028, enquanto Charles Leclerc renovou recentemente seu acordo para a década de 2030. Com esse cenário, Bearman busca uma definição mais clara sobre quando poderia ter espaço.
Pedido de Bearman surge em meio a bom momento na Haas
Ao tratar do novo contrato, Bearman resumiu a exigência de forma direta: “Quero garantias maiores no meu novo contrato”. O pedido aparece num momento em que o piloto vive uma temporada sólida na Haas.
Em 2026, Bearman vem superando com consistência o companheiro Esteban Ocon e ocupa a 13ª posição no campeonato, com 23 pontos. O desempenho fortalece sua posição numa fase em que tenta definir se continuará ligado ao projeto da Ferrari ou se deixará aberta a possibilidade de buscar outro caminho na Fórmula 1.
O contexto contratual também é particular porque Bearman não corre como piloto totalmente desvinculado da Ferrari: ele está emprestado à Haas pela fabricante italiana. Isso faz com que qualquer renovação ou mudança de rota dependa não apenas do espaço na Haas, mas principalmente da perspectiva de promoção futura ao time principal.
Movimentação para 2027 mexe no cenário da equipe
A Haas já acertou Rafael Câmara para substituir Ocon a partir de São Paulo de 2027, movimento que altera a composição da dupla para a próxima temporada. A mudança mantém Bearman no centro das discussões sobre o futuro da equipe e, ao mesmo tempo, amplia o peso da definição com a Ferrari.
Enquanto isso, Bearman também ouviu uma recomendação para não ficar preso à espera por uma oportunidade em Maranello. Guenther Steiner, chefe de equipe da Haas e nome ligado diretamente à trajetória do piloto na estrutura, foi direto ao comentar o caso: “Desista da Ferrari e construa seu próprio caminho na Fórmula 1”.
A incerteza sobre o futuro de Bearman ainda depende do desdobramento dos contratos já existentes na Ferrari, especialmente da permanência de Hamilton até 2028, ponto que hoje limita a abertura de uma vaga para o piloto da Haas.
