O foco do fim de semana é transformar a estreia do pacote em uma comparação mais clara de desempenho. A atualização já foi colocada em pista no Azerbaijão, mas a Audi trabalha com a perspectiva de que o cenário do Bahrein permitirá uma avaliação mais completa do comportamento do carro com os novos componentes.
Sepang é visto como teste mais representativo para o R26
Allan McNish, diretor de corrida da Audi e chefe da equipe no GP do Bahrein, afirmou que a próxima etapa trará um tipo de exigência diferente para o time. “Sepang vai representar um desafio totalmente novo para nós como equipe”, disse.
A leitura interna da Audi é que justamente essa mudança de característica pode ajudar a equipe a separar o impacto real do pacote em relação ao que foi visto apenas na estreia. Em vez de se apoiar só nas primeiras impressões obtidas em Baku, o time chega à etapa seguinte com a intenção de ampliar a base de comparação do R26.
Hulkenberg diz que Baku já deixou informações úteis
Nico Hulkenberg destacou que a etapa passada já forneceu material importante para o trabalho da equipe. “Aprendemos algumas coisas úteis com o novo pacote em Baku”, afirmou o piloto.
Esses aprendizados passam a servir como ponto de partida para a programação da Audi no Bahrein, onde a equipe pretende confrontar os dados reunidos no Azerbaijão com um desafio de pista diferente. A expectativa é usar esse segundo recorte para entender melhor a resposta do R26 às atualizações.
O pacote levado pela Audi faz parte do trabalho de desenvolvimento do R26, e a equipe entra no fim de semana com a avaliação do novo conjunto como um dos temas centrais das atividades em pista. McNish trata a etapa como uma referência inédita para o time, enquanto Hulkenberg aponta que o material obtido em Baku já oferece base para essa nova verificação.
