Ao falar sobre o tema, Alonso resumiu sua preferência de forma direta: “Provavelmente é melhor durante o dia”. A avaliação do bicampeão vai na contramão da expansão desse formato em algumas etapas da categoria, que adotam iluminação artificial para a realização da corrida.
Alonso reclama do dia mais longo até a largada
Segundo Alonso, quando a corrida acontece à noite, a espera até a largada torna o domingo mais desgastante. O piloto explicou que o dia fica muito longo até o momento de ir para a pista, o que muda toda a dinâmica da agenda de um fim de semana de GP.
Ele também citou uma consequência prática fora do carro: depois da prova, já é tarde demais para voar para casa. A observação foi acompanhada de uma brincadeira sobre um cenário oposto ao atual modelo das provas noturnas.
“Na verdade, a corrida deveria ser logo pela manhã”, disse Alonso. Na sequência, ele comentou que, nesse caso, ainda seria possível almoçar em casa após o fim da prova.
Incômodo não está na pista sob iluminação artificial
Alonso deixou claro que correr à noite, em si, não representa uma dificuldade significativa do ponto de vista da pilotagem. Ou seja, a crítica não foi direcionada às condições de visibilidade ou ao desafio técnico de guiar sob refletores, mas ao formato do evento e ao horário escolhido para a largada.
Esse tipo de cenário aparece em pistas como Marina Bay, em Singapura, uma das referências da Fórmula 1 para corridas realizadas com iluminação artificial. Dentro desse contexto, Alonso separou o aspecto esportivo da experiência prática de passar o dia inteiro esperando pela corrida.
Horário das provas, segundo Alonso, passa por TV e interesses comerciais
O piloto da Aston Martin também relacionou a definição dos horários a fatores comerciais e de transmissão de televisão. Alonso não detalhou quais elementos pesam nessa escolha, mas indicou que a preferência por corridas noturnas não está ligada apenas a questões esportivas ou técnicas.
A posição do espanhol, portanto, é de preferência clara por provas diurnas, mesmo sem apontar problemas relevantes para competir sob luz artificial.
