Câmara chega à vaga depois de uma sequência forte nas categorias de base. Ele foi campeão da Fórmula Regional Europeia em 2024, levou o título da Fórmula 3 em 2025 e lidera a atual temporada da Fórmula 2 por sete pontos. Se confirmar a conquista, será o primeiro piloto a vencer Fórmula Regional Europeia, F3 e F2 em temporadas consecutivas.
Ao anunciar o acerto, Ayao Komatsu, chefe da Haas, disse: “Estou muito animado por contratar um talento jovem e incrível como Rafael Câmara.” O brasileiro afirmou: “Estou muito feliz por me juntar à Haas como piloto de Fórmula 1.”
Teste com carros antigos pesou na decisão
A Haas fechou a escolha depois de avaliar candidatos em programas de TPC, os testes com carros de temporadas anteriores. O desempenho de Câmara em um desses trabalhos, em Portugal, influenciou a decisão da equipe.
Além da campanha atual na Fórmula 2, Câmara já havia se destacado pela velocidade em voltas lançadas nas categorias de base. Na Fórmula Regional Europeia, conquistou sete poles, mais do que qualquer outro piloto naquele campeonato. Depois, na Fórmula 3, fez cinco poles em nove etapas, marca tratada como inédita.
Troca acontece após saída de Ocon
Ocon havia chegado à Haas no início de 2025, mas sua passagem coincidiu com problemas de comportamento do VF-26. Komatsu admitiu que o carro teve inconsistências, enquanto o francês chegou a desabafar: “Eu não mereço essa merda.”
A equipe já havia se beneficiado no passado de pilotos mais experientes, e Ocon era uma dessas apostas. Vencedor do GP da Hungria de 2021, ele deixa o time após o fim de seu contrato. A Haas ainda não confirmou quem ocupará a outra vaga em 2027, embora tenha uma opção para estender o acordo de empréstimo de Oliver Bearman com a Ferrari.
Câmara também faz parte da Ferrari Driver Academy, e a relação próxima entre Haas e Ferrari esteve no pano de fundo da escolha. No momento do anúncio, porém, a equipe confirmou apenas a vaga do brasileiro para 2027.
