Fórmula 1

Lia Block perde título após batida e pneu furado no fim de campanha

Lia Block ficou com o vice-campeonato depois de um quase-título decidido por um incidente no rally decisivo da temporada. A piloto precisava se manter em terceiro na classificação geral da prova e terminar até duas posições atrás de Seth Quintero, mas viu o cenário mudar após acertar uma pedra em uma curva de direita de quarta marcha, o que provocou um furo de pneu e danos nos dois pneus do carro.

Lia Block perde título após batida e pneu furado no fim de campanha
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O desfecho chamou atenção até de nomes experientes do paddock. Jonne Halttunen e Derek Dauncey disseram que nunca tinham visto algo parecido. Dauncey, chefe da Block House Racing e figura central na condução da campanha de Block, afirmou que a equipe tinha a situação sob controle antes do incidente.

Acidente mudou disputa que parecia encaminhada

Segundo Dauncey, Block tinha o rally nas mãos antes da batida. Depois do problema, a piloto acabou a temporada em segundo no campeonato. Quintero, por sua vez, teve uma atuação descrita como resiliente, fator decisivo para o resultado da briga pelo título.

Dauncey resumiu o impacto da perda com uma reação forte: “Essa realmente dói muito, muito. Eu diria que é o dobro da dor de Ken em 2022.” Em outra declaração, também destacou o nível da campanha da equipe: “Enfrentamos a maior montadora do mundo, a Toyota, e quase vencemos.”

Semelhança com revés recente de Oliver Solberg

O desfecho de Block aconteceu poucos dias depois de Oliver Solberg também ficar perto de um título mundial e acabar frustrado. Solberg havia estado muito próximo de se tornar campeão apenas uma semana antes do rally de Block, em um revés apontado como semelhante ao que ela viveu agora.

Após a definição do campeonato, Solberg enviou uma mensagem de apoio à piloto: “Você deve se orgulhar, foi uma pilotagem incrível o ano todo.”

O carro de Block na campanha era um Hyundai i20 N Rally2, e o incidente aconteceu justamente quando a disputa ainda estava dentro das condições de resultado que mantinham vivo o título até aquele trecho da prova.

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Redação F1 Racing Mania

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