Em sua manifestação sobre a saída, Ocon disse que deixa o projeto “de cabeça erguida e orgulhoso do meu desempenho”. O piloto também indicou que pretende seguir na Fórmula 1 após o fim de seu contrato. “Continuo motivado. Continuo com fome”, afirmou. Em outra declaração, acrescentou que seu foco imediato está nas etapas restantes da temporada.
O francês chegou à Haas em 2025 e foi tratado como uma contratação de peso. Em 2026, porém, marcou 45 pontos, contra 61 de Oliver Bearman. Ayao Komatsu agradeceu a contribuição de Ocon durante seu período na equipe, enquanto a saída já direciona a Haas para a definição da dupla de pilotos de 2027.
Rafael Câmara lidera lista de candidatos para a vaga
Rafael Câmara é apontado como o nome mais forte para substituir Ocon. O brasileiro lidera a classificação da Fórmula 2 e aparece com destaque entre as opções avaliadas para a vaga. Leo Fornaroli também está no grupo observado pela equipe, ao lado de Jack Doohan e do reserva Ryo Hirakawa.
Fornaroli chega respaldado pelo trabalho como piloto de testes da McLaren em 2026. Ele chamou atenção em participações no Treino Livre 1 em Barcelona e Budapeste. Andrea Stella, chefe da McLaren, elogiou a oportunidade do piloto e afirmou que ela é “muito merecida”.
Hirakawa, Lawson e Tsunoda ampliam o leque da Haas
Hirakawa surge como alternativa interna por já ocupar a função de piloto reserva da Haas e por ter experiência anterior na Super Formula e em carros esportivos. A lista de possibilidades para 2027 ainda inclui Liam Lawson, que causou boa impressão em sua estreia na Fórmula 1 em 2023, embora tenha enfrentado dificuldades depois de sua promoção.
Yuki Tsunoda também é citado entre as opções de mercado. Em 2026, ele atuou como piloto reserva da Red Bull e busca caminhos para a próxima temporada, embora sua ligação com a Honda possa dificultar uma ida para a Haas. Fora da equipe, o futuro de Ocon também segue em aberto: há duas equipes com vagas disponíveis para 2027, mas ele não aparece como cotado para Mercedes nem Racing Bulls.
