Antonelli chega à próxima etapa com 66 pontos de vantagem sobre Russell. Enquanto a Mercedes concentra a disputa entre seus dois pilotos, Verstappen surge como o nome mais forte fora da equipe: ele soma sete pódios, o maior total entre os não pilotos da Mercedes nesta temporada.
Red Bull aposta em pacote final de atualizações
A Red Bull levou para Baku seu último grande pacote de atualizações de 2026, com mudanças no assoalho, no difusor e nas laterais do carro. A equipe tenta reduzir a desvantagem depois de ter, em média, apenas o quarto carro mais rápido do grid ao longo da temporada.
Laurent Mekies, diretor da Red Bull, indicou que o primeiro retorno foi encorajador. “O desempenho que mostramos na corrida nos dá uma esperança razoável”, disse.
Ainda assim, a equipe trata com cautela qualquer projeção mais ampla. O comportamento do novo pacote em pistas mais tradicionais ainda não foi plenamente medido, e o teste mais relevante para esse conjunto será no circuito de Sepang.
Vitórias de Verstappen podem embaralhar a pontuação
Mesmo sem disputar o título, Verstappen deixou claro que não pretende adotar postura conservadora nas corridas restantes. “Se a oportunidade de vencer estiver lá, nós vamos buscá-la”, afirmou o piloto.
Esse cenário pode afetar diretamente a conta da Mercedes: cada vitória ou pódio de Verstappen reduz a pontuação disponível para Antonelli e Russell entre si. Nico Rosberg, ex-campeão da Fórmula 1, resumiu o peso da presença do holandês na briga na pista: “Meu Deus, ter ele por perto nas corridas! O risco de um abandono aumenta umas dez vezes.”
Baku também trouxe outro sinal positivo para o ambiente da Red Bull: Isack Hadjar terminou em terceiro em sua primeira corrida desde julho, resultado que ampliou o impacto do fim de semana em que a equipe apresentou seu pacote final de atualizações.
