Jones dirige o carro 43 desde 2021 e segue como um dos nomes mais experientes do grupo. Na Cup, ele soma três vitórias e mais de 350 largadas. Seu currículo também inclui nove triunfos na NASCAR O’Reilly, sete vitórias na NASCAR Truck e o título da Truck Series conquistado em 2015.
Jimmie Johnson coloca Jones no centro do projeto da equipe
Jimmie Johnson, coproprietário da Legacy Motor Club, tratou a renovação como parte do planejamento de longo prazo da organização. “Erik Jones é a pedra fundamental do que estamos construindo na Legacy”, afirmou.
O próprio Jones falou sobre a continuidade no time e citou o projeto da equipe como motivo para seguir no programa. “Estou animado para continuar fazendo parte do que a Legacy Motor Club está construindo”, disse o piloto.
A extensão contratual dá sequência à relação entre Jones e o carro 43, que começou em 2021. A manutenção dessa dupla acontece em um momento em que a equipe reorganiza a composição dos demais carros para a próxima temporada em que haverá mudanças na estrutura.
Legacy prepara mudanças nos carros 42 e 84 para 2027
Além de manter Jones no número 43, a Legacy Motor Club já tem outras alterações definidas para 2027. Josh Berry assumirá o carro 42 no lugar de John Hunter Nemechek, enquanto Riley Herbst será o piloto do novo carro 84, que será incorporado à operação.
Com isso, a renovação de Jones se encaixa em uma reformulação mais ampla da equipe para o próximo ciclo. O carro 43 permanece com um piloto que já estava no programa, enquanto o 42 terá troca de comando e o 84 ampliará a presença da Legacy no grid.
A confirmação de Riley Herbst no novo carro 84 e a chegada de Josh Berry ao 42 colocam Jones como o nome mantido na atual combinação da equipe, agora com contrato renovado para seguir no Toyota Camry XSE número 43.
