Colapinto pediu desculpas à equipe, aos companheiros e aos torcedores depois do incidente. Segundo o piloto da Alpine, ele perdeu o controle do carro após travar as rodas em um cenário de baixa temperatura, condição que afetou pneus e freios.
“Estou muito decepcionado com a corrida de hoje e sinto muito pela equipe”, disse Colapinto. Depois, reforçou: “Foi um grande erro da minha parte e não deveria acontecer.”
O abandono de Colapinto interrompeu uma prova em que a equipe estava em boa posição para somar pontos com os dois carros. “Sei que a equipe fez um ótimo trabalho durante todo o fim de semana”, afirmou o piloto.
Norris critica retirada e cobra suspensão
Norris também abandonou a corrida e reclamou da forma como acabou eliminado do GP do Azerbaijão. “Eu não deveria ter sido retirado assim”, disse o piloto após a prova.
De acordo com o relato do incidente, a batida aconteceu em uma relargada depois da entrada do Safety Car, acionado após o acidente de Alex Albon. Norris estava em quinto no grid de largada, havia perdido posições para Isack Hadjar e Max Verstappen e fez sua parada durante o período de Safety Car.
Na sequência da relargada, Colapinto acertou Pierre Gasly, que então atingiu Norris. A corrida do piloto terminou na área de escape da curva 1.
Declaração de Norris mira critério da FIA
Ao comentar o acidente, Norris cobrou mais rigor da FIA em lances desse tipo. “A FIA deveria ser mais rígida e começar a aplicar suspensões”, afirmou. Em seguida, acrescentou: “Se você causa um acidente numa relargada como essa, deveria receber pelo menos uma suspensão de uma corrida.”
Norris ocupa o quarto lugar no Mundial de Pilotos com 186 pontos, enquanto Kimi Antonelli lidera o campeonato com 116 pontos de vantagem sobre ele.
