Fórmula 1

Piastri e Russell apontam falta de testes como entrave na adaptação à F1 de 2026

Oscar Piastri e George Russell identificaram o mesmo problema no início da temporada 2026 da Fórmula 1: a limitação de treinos e testes em uma fase de adaptação às novas regras técnicas. Os dois pilotos, que tiveram destaque no regulamento anterior, enfrentam dificuldades com o carro atual em um cenário em que Russell tem 91 pontos de vantagem e cinco posições à frente de Piastri no campeonato.

Piastri e Russell apontam falta de testes como entrave na adaptação à F1 de 2026
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A discussão ganhou força em meio às cobranças sobre o desempenho dos dois neste ano, especialmente no caso de Piastri, que também foi alvo de críticas de Lando Norris por sua fase na temporada.

Russell reclama da falta de prática para corrigir problemas

Russell resumiu a principal queixa ao tratar da Fórmula 1 atual. “O grande desafio na Fórmula 1 é que a gente não pode treinar e testar”, afirmou.

Ao explicar o impacto dessa limitação, o piloto comparou a categoria com outras modalidades em que a repetição faz parte do processo de evolução. “No golfe, se você quer mudar o seu swing, você vai lá e pratica, pratica, pratica”, disse Russell.

A avaliação do piloto se conecta diretamente ao momento vivido em 2026, marcado por um novo conjunto de regras técnicas e por pouco espaço para experimentar soluções fora das atividades oficiais de pista.

Piastri fala em reação durante a temporada

Piastri adotou um tom mais otimista ao comentar a possibilidade de evolução ao longo do campeonato. “Estou confiante de que vamos progredir, como o George disse”, declarou.

O piloto também afirmou que o trabalho interno tem sido intensificado para tentar reduzir as dificuldades. “Estamos colocando tudo o que podemos nisso para melhorar”, disse.

As declarações dos dois aparecem em um momento em que a adaptação dos pilotos ao regulamento de 2026 segue como um dos temas centrais do campeonato, especialmente para nomes que renderam mais sob as regras anteriores.

Em meio a esse debate, a Fórmula 1 também lida com sinais de um ambiente mais instável em pista: em 2025, a classificação em Baku registrou um recorde de seis bandeiras vermelhas.

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Redação F1 Racing Mania

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