“Oscar e eu temos enfrentado dificuldades semelhantes neste ano”, disse Russell. A comparação foi feita no momento em que o piloto detalhava os obstáculos trazidos pelo pacote técnico atual, com alterações que, segundo ele, mudaram referências importantes em relação ao que funcionava antes.
Russell vê melhora recente e destaca ritmo na Espanha e em Madri
Mesmo sem apontar uma adaptação completa, Russell afirmou que seu desempenho melhorou nas últimas corridas. “Sem dúvida estou bem mais satisfeito nas corridas mais recentes”, afirmou o piloto da Mercedes.
Entre os recortes que usou para explicar essa evolução, Russell destacou especialmente o ritmo apresentado no GP da Espanha e também em Madri, que ele classificou como excelente. Sobre a prova espanhola, o britânico avaliou que o desempenho permitia brigar por um resultado maior. “Acho que, com esse ritmo, eu teria conseguido chegar ao pódio”, disse.
A leitura de Russell é de que, embora ainda existam limitações no acerto e na adaptação ao carro de 2026, o rendimento recente tem sido mais competitivo do que no início da temporada. O piloto relacionou essa melhora ao trabalho que vem sendo feito para entender melhor o novo conjunto técnico.
Novos pneus e unidade de potência mudaram a referência do carro
Ao explicar as dificuldades de 2026, Russell apontou que as respostas do carro ficaram diferentes com a combinação entre o novo regulamento, os pneus e a unidade de potência. Nesse cenário, recursos e caminhos que ajudavam em temporadas anteriores deixaram de entregar o mesmo resultado.
O tema ganha peso dentro da própria Mercedes em uma temporada na qual Kimi Antonelli assumiu a liderança do campeonato. Russell, por sua vez, disse enxergar avanço no próprio processo de adaptação: “Sinto que tenho feito um progresso muito bom”.
