“Neste momento, sou definitivamente um agente livre para o ano que vem”, declarou Ocon. Ao ser questionado sobre a chance de seguir na Haas, respondeu de forma breve: “Vamos ver”.
O piloto também citou fatores fora do próprio alcance ao comentar a indefinição. Segundo Ocon, existem “assuntos nos bastidores fora do meu controle” envolvendo seu futuro na equipe.
Haas avalia cenário para 2027 e considera alternativas
O contrato atual de Ocon termina em 2026, e a Haas avalia Rafael Camara como possível substituto. Oliver Bearman também aparece no noticiário sobre a formação da equipe para 2027.
Outro nome mencionado nesse cenário é Jack Doohan, que recebeu uma oferta para fazer uma avaliação com a Haas. O movimento amplia a lista de possibilidades observadas pela equipe enquanto o futuro de Ocon segue indefinido.
Questionado sobre conversas com outras equipes para a próxima temporada, Ocon confirmou que já discute alternativas. À pergunta sobre esse contato com outros times, respondeu: “Claro”.
Questão financeira entra na equação da permanência
A situação contratual de Ocon também passa por um aspecto financeiro. A Haas, de acordo com as informações publicadas, enfrenta dificuldades para bancar o piloto.
Nesse contexto, a equipe é apontada como a única da Fórmula 1 operando sob o limite de gastos, ponto que ajuda a explicar por que a definição sobre 2027 ainda não foi fechada. As opções de Ocon para a próxima temporada são tratadas como bastante limitadas no cenário atual, embora esse quadro ainda possa mudar.
Em outra frente de pressão sobre o piloto, uma votação de fãs citada nas informações publicadas apontou Ocon como o pior piloto de 2026 até aqui.
