Os números ajudam a dimensionar o tamanho desse domínio na pista. Na NASCAR Cup, Busch disputou 39 corridas em Bristol e venceu oito vezes, com duas poles, 14 chegadas no top 5 e 19 no top 10. Na O’Reilly, fez 27 largadas, venceu nove provas e conquistou seis poles. Na Trucks, foram 13 corridas e cinco vitórias.
Fim de semana varrido duas vezes e última vitória pela JGR
Bristol também marcou momentos raros da carreira de Busch. Ele varreu o fim de semana no circuito em duas ocasiões, em 2010 e 2017, vencendo todas as corridas das divisões em que participou naqueles eventos.
Outro capítulo importante veio em 2022, na corrida da Cup disputada em Bristol com a pista coberta por terra. Aquela foi a última vitória de Busch como piloto da JGR, e o resultado teve um detalhe incomum: ele venceu mesmo tendo liderado apenas uma volta. Depois da prova, resumiu a surpresa com a própria atuação: “Eu nem fiz nada!”
Chegadas apertadas e declarações que marcaram Bristol
A relação de Busch com Bristol também passou por corridas decididas por margens mínimas. Na Trucks, ele venceu por 0s050, diferença registrada como a chegada mais apertada da história da categoria no circuito.
O traçado ainda serviu de palco para algumas de suas reações mais conhecidas. Depois de vencer a primeira corrida disputada com o Car of Tomorrow, Busch foi direto ao comentar o carro: “Ainda não sou muito fã dessas coisas, elas são ruins.”
Em outro episódio em Bristol, ao ser perguntado sobre comentários de Brad Keselowski antes da corrida, respondeu apenas: “Quem?” Já após um acidente envolvendo Justin Allgaier, resumiu a frustração sem rodeios: “Isso é estúpido.”
Entre os vários triunfos no circuito, sua carreira em Bristol também incluiu uma vitória particularmente apertada na Cup, em uma chegada decidida por 0s023, além de outros finais curtos registrados por 0s064 e 0s019 em diferentes corridas no traçado.
