O time também inicia o novo ano com mudanças importantes em sua formação e no entorno técnico. David Malukas passa a ocupar a vaga de Will Power, e Tim Cindric foi recontratado para atuar como estrategista de Scott McLaughlin depois de ter sido demitido.
Nasr aparece como nome de apoio no ambiente da equipe
Felipe Nasr segue ligado à Penske como piloto reserva, ainda que não haja confirmação de qualquer passo além dessa função. O brasileiro tem contrato com a Porsche até 2027 e passou a última semana em preparação no simulador em Elkhart Lake.
Jonathan Diuguid, da Penske, relacionou esse trabalho recente à evolução do time. Ao comentar um teste realizado em Mid-Ohio, ele afirmou: “A sessão foi fundamental para a evolução da equipe em 2026.”
A presença de Nasr no simulador amplia a lista de opções internas da equipe em um momento de cobrança por desempenho, mas não há indicação oficial de mudança na formação titular.
Newgarden se recupera após acidente e equipe tenta reorganização
Outro ponto do cenário da Penske para 2027 é a recuperação de Josef Newgarden. O piloto sofreu um acidente na Indy 500 e precisou usar muletas por meses, fator que também marcou a reta final de 2026 para a equipe.
A próxima temporada da Fórmula Indy começa entre 5 e 7 de março de 2027, em St. Petersburg, dentro de um campeonato que seguirá usando o atual carro antes da estreia do IR-28, prevista para 2028.
Mudanças no grid também mexem com o campeonato de 2027
O cenário da Indy para 2027 ainda terá outras trocas relevantes entre as equipes. Scott Dixon deixará a Chip Ganassi para correr pela Arrow McLaren, enquanto Dennis Hauger defenderá a AJ Foyt Racing.
A Indy 500 de 2027 está marcada para 30 de maio.