Doohan surgiu como candidato real depois de entrar no radar da equipe e está programado para um teste TPC com a Haas em Jerez. O australiano disputou apenas sete corridas pela Alpine antes de ser substituído por Franco Colapinto e busca uma nova oportunidade como titular na categoria.
Rafael Câmara e Fornaroli seguem na disputa pela vaga
Entre os pilotos observados pela Haas, Rafael Câmara e Leonardo Fornaroli aparecem diretamente na briga pelo assento de 2027. Câmara é tratado como o nome de credenciais mais fortes entre os candidatos analisados e está a sete pontos de Nikola Tsolov na disputa pelo título da Fórmula 2.
Além da campanha na base, Câmara ganhou força recentemente ao superar Bearman em um teste privado. Se conquistar o título da F2, a tendência é de um movimento mais forte da Ferrari para colocá-lo na Fórmula 1.
No caso de Fornaroli, há informação de que existe um acordo de princípio com a Haas, embora a definição final da dupla ainda não tenha sido tomada.
Doohan entra no cenário enquanto Toyota monitora composição da equipe
Doohan passa a integrar esse cenário num momento em que a Haas evita bater o martelo sobre sua formação. A equipe, segundo relatos, está segurando a decisão sobre a dupla de 2027 enquanto compara os nomes disponíveis.
Outro piloto citado entre as possibilidades é Ryo Hirakawa, apoiado pela Toyota, embora suas chances hoje pareçam menores. A montadora também adota cautela com a possibilidade de a equipe ter dois pilotos ligados à Ferrari ao mesmo tempo.
Com isso, a disputa pela vaga restante segue aberta entre Doohan, Câmara, Fornaroli e Hirakawa, enquanto a chance de Ocon continuar na Haas em 2027 é considerada pequena.
