A temporada também marcará o retorno de Portugal e Turquia ao campeonato. Com isso, a categoria amplia novamente a presença da Sprint no cronograma, agora em um total inédito de dez eventos ao longo do ano.
Interlagos amplia presença no formato Sprint
A inclusão de São Paulo na lista de Sprints mantém Interlagos entre as pistas mais recorrentes nesse modelo de fim de semana. A prova de 2027 será a sexta do circuito com esse formato, dentro de uma etapa posicionada na reta final da temporada.
O calendário coloca o GP de São Paulo entre 5 e 7 de novembro de 2027. A combinação entre 24 corridas no ano e dez Sprints representa a maior expansão já registrada para a prova curta na Fórmula 1.
Madring entra em debate após estreia do GP da Espanha
Fora das definições de calendário, o novo circuito do GP da Espanha passou a ser tema de discussão depois de uma estreia com apenas quatro ultrapassagens relevantes na corrida. Toto Wolff, diretor da Mercedes, afirmou que “os organizadores já estão conversando com a FIA sobre mudanças no traçado”.
No mesmo debate, Lando Norris sugeriu retirar as curvas 18 e 19 do desenho do Madring. A discussão sobre ajustes apareceu logo após a primeira prova no circuito, cercada por questionamentos sobre o traçado.
Ferrari mira 2027 com base no projeto atual
Na Ferrari, Fred Vasseur, diretor da equipe, disse que a base técnica em desenvolvimento hoje deve ser amplamente reaproveitada no carro do novo regulamento. “Cerca de 80% do desenvolvimento atual poderá ser aproveitado no projeto de 2027”, afirmou.
Outra mudança confirmada no fim de semana de Baku será na Fórmula 2, com duas sessões de classificação e duas Feature Races na programação da etapa.
