Fittipaldi partiu da primeira posição por causa do grid invertido, mas não conseguiu conter o ataque de Miyata nos metros iniciais. A partir dali, o líder passou a controlar a corrida mesmo com as interrupções, enquanto o brasileiro se manteve como principal perseguidor ao longo da prova.
Incidente com Varrone abriu primeira neutralização
A primeira bandeira amarela apareceu depois de Nico Varrone ser tocado por Kush Maini. O incidente levou à entrada do safety-car e interrompeu o ritmo da corrida ainda na fase inicial. Na relargada, Miyata manteve a liderança sobre Fittipaldi e seguiu na frente sem perder a posição.
Mais atrás, Laurens Van Hoepen ganhou terreno ao ultrapassar Noel León e assumir a terceira colocação. Os dois seguiram entre os primeiros até o fim, completando o pódio da sprint atrás de Miyata e Fittipaldi.
Câmara pontua mesmo com dano na asa dianteira
Rafael Câmara cruzou a linha de chegada em sexto lugar e entrou na zona de pontos apesar de ter sofrido dano na aleta da asa dianteira após uma colisão com Martinius Stenshorne. Mesmo com o problema no carro, o brasileiro permaneceu no top-10 durante a prova e confirmou a pontuação.
A segunda neutralização veio na volta 15, quando Tsolov rodou sozinho e abandonou. O novo safety-car voltou a agrupar o pelotão, mas Miyata conseguiu administrar a vantagem na relargada final e segurar Fittipaldi até a bandeirada.
Além dos três primeiros, a zona de pontos foi completada por Noel León, Martinius Stenshorne, Câmara, Alex Dunne, Mari Boya, Gabriele Minì e Dino Beganovic. Colton Herta não participou da sprint por causa de um mal-estar após o acidente sofrido na classificação. A corrida 2 da Fórmula 2 está marcada para este domingo, às 6h25, no horário de Brasília.
