A mudança de percepção veio após uma etapa em que Russell terminou em segundo, a menos de quatro segundos de Kimi Antonelli, mas ainda assim viu a diferença no campeonato aumentar. Antonelli venceu mesmo depois de largar da 19ª posição e abriu 66 pontos de vantagem na liderança.
Segundo lugar de Russell não impediu aumento da diferença
O resultado em Monza deixou um cenário matematicamente aberto, mas bem mais apertado para Russell. Ainda há provavelmente nove corridas pela frente e mais de 200 pontos disponíveis, o que mantém viva a possibilidade de recuperação. Na prática, porém, a reação passou a depender de uma combinação de fatores: Russell precisa de uma sequência quase perfeita, e Antonelli teria de perder rendimento nas próximas etapas.
Foi essa leitura que predominou entre os participantes da enquete. O RacingNews365 resumiu o resultado da votação da seguinte forma: “74,9% dos votantes consideraram encerradas as chances do britânico na disputa pelo campeonato.”
Mercedes também lida com limite estourado na unidade de potência
Além da desvantagem de 66 pontos para o líder, Russell carrega outro fator de risco para o restante da temporada. A Mercedes confirmou que o piloto já esgotou sua cota de unidades de potência sem punição, situação que pode trazer consequência esportiva caso sejam necessárias novas trocas de componentes ao longo das próximas corridas.
Esse contexto técnico ganha peso justamente no momento em que Russell precisa maximizar resultados em todas as etapas restantes. Com mais de 200 pontos ainda em disputa, a margem matemática existe, mas qualquer perda adicional tende a complicar ainda mais a tentativa de recuperação no campeonato.
O contraste do fim de semana ajuda a explicar a avaliação dos leitores: mesmo com Russell no pódio e chegando a menos de quatro segundos do vencedor, Antonelli saiu da 19ª posição para a vitória e ampliou sua liderança, em vez de permitir que o rival reduzisse a distância.
