Fórmula 1

Leclerc admite exagero em incidente com Hamilton no GP da Itália

Charles Leclerc assumiu a responsabilidade pelo incidente com Lewis Hamilton na largada do GP da Itália e afirmou que passou do ponto na disputa na Curva 2. O toque foi analisado pelos comissários, mas não gerou punição, apesar de Hamilton ter sido forçado a desviar para a brita e perder várias posições.

Leclerc admite erro com Hamilton no GP da Itália e diz que relação entre os dois não mudou
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Depois do episódio, Hamilton caiu do quarto para o décimo lugar naquele momento da corrida. Mais tarde, o piloto terminou em sexto. Já Leclerc abandonou na volta seguinte, após bater na Parabolica.

Leclerc diz que conversou com Hamilton após a corrida

O piloto da Ferrari afirmou que tratou do caso diretamente com Hamilton e também falou sobre o tema internamente. “Reconheci que passei do ponto na Curva 2”, disse Leclerc. Em outra declaração, ele reforçou: “Não é aceitável ver o Lewis indo parar na brita.”

Leclerc também afirmou que a relação entre os dois não foi abalada. “Isso não afetou o bom relacionamento que temos”, declarou. Segundo ele, a conversa serviu para esclarecer o que precisa ser evitado dali em diante. “O mais importante é que esclarecemos a situação.”

Hamilton rejeitou ideia de responsabilidade dividida

Hamilton discordou da leitura inicial de que o lance poderia ser tratado como um erro compartilhado. “Eu estava na frente na Curva 2; não teve nada de ‘nós’ nisso”, afirmou o piloto da Mercedes.

Segundo Leclerc, a repercussão ganhou proporção maior por se tratar da corrida em casa da Ferrari. “Quando essas coisas acontecem na nossa corrida em casa, isso causa um enorme alvoroço”, afirmou. O presidente da Ferrari, John Elkann, acompanhou a prova presencialmente.

Hamilton também relatou que a conversa com Leclerc passou pela necessidade de execução coletiva dentro da Ferrari. “É realmente uma questão de garantir que a gente execute tudo para conseguir o melhor resultado para a equipe”, disse. Ele ainda comentou o cenário de desempenho e afirmou que já havia a expectativa de que a atualização mais recente não seria uma solução definitiva, além de citar a diferença de ritmo em relação à Mercedes.

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Redação F1 Racing Mania

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