Fórmula 1

Leclerc admite erro com Hamilton e é liberado para correr no GP da Espanha após acidente em Monza

Charles Leclerc reconheceu que errou no lance com Lewis Hamilton no GP da Itália e afirmou que chega em condições de disputar o GP da Espanha, mesmo depois da batida forte sofrida em Monza. O piloto da Ferrari disse que sua conduta no duelo com o companheiro de equipe não foi a adequada e passou por avaliações médicas após relatar visão embaçada depois do acidente.

Leclerc é liberado para correr na Espanha após acidente forte em Monza
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Hamilton havia reclamado da postura da Ferrari ao ser jogado para fora da pista na saída da primeira chicane, manobra que lhe custou seis posições. Menos de duas voltas depois, Leclerc bateu na curva final. Após a corrida, os dois conversaram sobre o episódio.

“Eu não me comportei da maneira que deveria”, afirmou Leclerc sobre o incidente. Hamilton relatou a conversa entre os dois e disse: “Nós sentamos frente a frente e conversamos sobre isso.” O piloto também elogiou a reação do companheiro: “Acho que isso mostra a maturidade dele.”

Ferrari evita troca de componentes e descarta punição no grid

Depois do acidente, Leclerc saiu sozinho do carro e foi avaliado no centro médico. Segundo as verificações feitas antes da etapa seguinte, não foram encontrados problemas mais graves, e a Ferrari também não precisará substituir componentes do motor nem do câmbio.

Essa análise evita uma penalidade no grid de largada, já que a troca desses itens resultaria em punição. A equipe identificou danos limitados nesses componentes após a batida.

Visão embaçada desapareceu, mas causa da batida segue sob investigação

Leclerc relatou uma alteração temporária na visão, especialmente no olho direito, depois do impacto contra as barreiras. Os sintomas desapareceram mais tarde, e novas avaliações realizadas antes do GP da Espanha não apontaram restrições para que ele voltasse à pista.

“Vou estar 100% bem”, disse Leclerc. O piloto também afirmou que percebeu “uma pequena diferença na entrega de potência” da primeira para a segunda volta, mas a relação entre essa percepção e o acidente não foi confirmada. A causa da batida segue sob investigação.

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Redação F1 Racing Mania

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