O acidente aconteceu na curva Parabólica, a mais de 230 km/h, e gerou um impacto de 50G. Mesmo com a severidade da batida, a equipe não terá de substituir a unidade de potência do carro, o que afasta a possibilidade de penalidade relacionada ao conjunto para a próxima etapa.
Depois da avaliação médica, Leclerc resumiu a situação: “Estou bem e vou correr na Espanha.”
Ferrari preserva o motor após choque em alta velocidade
A checagem feita no carro apontou dano concentrado na transmissão. Por isso, a única troca necessária no SF-26 será a da caixa de câmbio. A unidade de potência instalada em Monza permanece utilizável, e esse ponto era central para definir se Leclerc correria risco de perder posições no grid.
A Ferrari havia levado a Monza a atualização do motor ADUO. Depois da batida, a equipe conseguiu evitar justamente a troca do conjunto mais sensível do carro para o restante do fim de semana e para a sequência da temporada.
O quadro foi considerado positivo diante da violência do acidente, já que Leclerc abandonou a corrida ainda na segunda volta. A avaliação médica adicional também era parte do protocolo após a pancada sofrida pelo piloto.
Abandono amplia desvantagem da Ferrari no campeonato
A saída precoce de Leclerc da prova aumentou o prejuízo esportivo da Ferrari na classificação. Depois da etapa italiana, a equipe aparece 122 pontos atrás da Mercedes no campeonato.
O fim de semana em Monza ainda teve um resultado marcante com a vitória de Kimi Antonelli. O triunfo fez dele o primeiro italiano a vencer em casa desde 1966, quando Ludovico Scarfiotti havia conseguido o mesmo feito.
