O incidente aconteceu logo no início da prova, quando Hamilton partiu para o ataque sobre Leclerc na primeira curva. Depois da manobra, o britânico reclamou pelo rádio e mais tarde sugeriu regras mais claras para os pilotos da Ferrari, mas Coulthard tratou o episódio como uma consequência da escolha de trajetória feita por Hamilton no momento da disputa.
Coulthard vê espaço dado por Leclerc na freada
Coulthard considerou que a disputa começou de forma forte, mas dentro do que ele entendeu como aceitável entre os dois carros. “Achei que o Lewis foi brilhante na freada, e o Charles foi muito justo ao dar espaço”, afirmou o ex-piloto.
Na avaliação dele, a situação mudou quando Leclerc passou a ocupar a linha interna da curva e Hamilton permaneceu pelo lado de fora. A partir dali, segundo Coulthard, o controle do desfecho ficou naturalmente com o carro que estava por dentro.
“Quando você se coloca por fora, fica à mercê do carro que está por dentro”, disse Coulthard ao explicar por que viu mais exposição para Hamilton naquele ponto da disputa.
Linha externa aumentou o risco para Hamilton
A análise de Coulthard é que o problema para Hamilton não esteve no início da tentativa de ultrapassagem, mas na decisão de seguir pela parte externa quando Leclerc já ocupava a linha interna. Para ele, isso colocou o britânico em uma posição mais vulnerável e abriu caminho para a perda de terreno ainda na primeira volta.
“Se você se coloca nessa posição, também precisa aceitar as consequências”, afirmou Coulthard.
Além da irritação imediata após o lance, Hamilton também cobrou regras mais claras para os pilotos da Ferrari depois da corrida. A avaliação de Coulthard, porém, foi de que Leclerc não fez nada de errado no episódio que mudou o início da prova para o britânico.
