A diferença entre os resultados ganhou ainda mais peso pelo que aconteceu ao longo da corrida. Mesmo começando na parte de trás do grid, Antonelli recuperou 15 segundos durante a prova e construiu a escalada com ultrapassagens sobre pilotos como Norris e Hamilton até chegar à vitória.
Leitura de Brundle e queixa de Russell após a prova
Ao analisar a corrida, Brundle, comentarista da Sky Sports, apontou o incômodo de Russell com a forma como a estratégia se desenrolou. “Russell ficou frustrado com a maneira como a situação aconteceu”, afirmou.
O próprio piloto da Mercedes indicou que esperava uma condução diferente da equipe no momento decisivo da prova. “Eu achei que os dois carros continuariam na pista”, disse Russell ao comentar a sequência de pit stops.
O cenário técnico citado na corrida envolveu justamente a gestão de estratégia entre pneus duros e médios. Russell chegou a liderar usando o composto duro, mas permaneceu na pista sem a chamada para os boxes, enquanto Antonelli seguiu em trajetória de recuperação até inverter completamente o panorama interno da equipe.
Vitória de Antonelli amplia diferença na classificação
O resultado teve consequência direta no campeonato. A vitória de Antonelli fez a vantagem dele subir para 66 pontos, em um domingo que começou com uma posição desfavorável no grid por conta da penalização.
Além do contraste entre a largada dos dois carros da Mercedes, a corrida também ficou marcada pela capacidade de Antonelli de avançar sobre concorrentes diretos no pelotão. As ultrapassagens sobre Norris e Hamilton fizeram parte da recuperação de 15 segundos que sustentou a vitória, mesmo depois de ele iniciar a prova em 19º.
