Colapinto terminou a corrida em nono, enquanto Pérez cruzou a linha de chegada em 18º. A prova foi vencida por Kimi Antonelli, da Mercedes, que largou em 19º no grid.
O que motivou as punições
No caso de Colapinto, a reprimenda foi aplicada por uma irregularidade durante um treino de largada na saída dos boxes. Na decisão, os comissários registraram que o piloto “fez um treino de largada e depois não permaneceu na faixa de saída dos boxes”.
Pérez, por sua vez, foi advertido por cruzar a linha branca na saída dos boxes. Segundo os comissários, o carro 11 “não fez um treino de largada e cruzou a linha branca”. A decisão também apontou que ele voltou a cruzar a linha, o que é proibido.
Acúmulo de reprimendas pode gerar punição no grid
Foi a primeira reprimenda de Colapinto na temporada 2026 da Fórmula 1. Pérez chegou à terceira. Pelas regras esportivas, um piloto que acumula cinco reprimendas no ano recebe punição de 10 posições no grid de largada.
Além da reprimenda, Pérez também recebeu cinco segundos de punição durante a corrida por retorno inadequado à pista depois de sair do traçado.
Monza também teve vitória de Antonelli e pole inédita de Gasly
O fim de semana ainda teve a primeira pole position da carreira de Pierre Gasly. Na corrida, porém, o piloto terminou em sétimo depois de perder terreno ao longo da prova.
Na classificação do campeonato de construtores, a Alpine ocupa a sexta posição e está 13 pontos atrás da Racing Bulls. Já a Cadillac segue na última colocação, ainda sem pontos em sua temporada de estreia; o melhor resultado da equipe em 2026 continua sendo o 13º lugar de Valtteri Bottas na China.
