Fórmula 1

Leclerc rejeita narrativa de rivalidade com Hamilton após toque na largada em Monza

Charles Leclerc rejeitou a leitura de que exista uma rivalidade com Lewis Hamilton na Ferrari depois do contato entre os dois na primeira volta da corrida em Monza. O lance aconteceu ainda na disputa da segunda fila do grid na largada e trouxe consequências imediatas para ambos: Hamilton ficou com duas rodas no cascalho e perdeu várias posições, enquanto Leclerc abandonou na volta seguinte após um acidente.

Leclerc rejeita narrativa de rivalidade com Hamilton após toque na largada em Monza
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Ao comentar a repercussão do episódio, Leclerc contestou a interpretação de que os recentes incidentes entre os dois indiquem um confronto direto dentro da equipe. “Eu realmente não sei quem está alimentando essa narrativa de que estamos um contra o outro”, afirmou.

Leclerc admite que a disputa passou do ponto

Embora tenha rejeitado a ideia de uma rivalidade, Leclerc reconheceu que a manobra na largada foi além do limite. “Aqui, é verdade que nós passamos um pouco do ponto”, disse o piloto ao avaliar o contato com Hamilton.

A disputa ocorreu logo nos primeiros metros de corrida, com os dois carros lado a lado na região da segunda fila do grid. No desfecho da manobra, Hamilton escapou da pista com duas rodas no cascalho e caiu no pelotão, perdendo terreno já no início da prova.

Monza se soma a outro episódio citado por Leclerc

Leclerc também mencionou um caso anterior no GP da Holanda ao tratar da relação entre os dois na pista, colocando aquela situação no contexto de disputa normal de corrida. A referência foi usada por ele ao responder às perguntas sobre os incidentes recentes envolvendo os dois pilotos da Ferrari.

Em Monza, porém, o efeito esportivo do toque não ficou restrito à perda de posições de Hamilton. Leclerc ainda deixou a corrida na volta seguinte, quando sofreu um acidente e abandonou a prova.

A versão apresentada até aqui trata da reação de Leclerc ao episódio e não inclui uma resposta de Hamilton sobre o contato da primeira volta.

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Redação F1 Racing Mania

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