O comentário surgiu em um treino em que a Racing Bulls também levou outras atualizações para a pista, com asa traseira revisada e um novo tubo de escape. Na pista, o time fechou o TL2 com Arvid Lindblad em sétimo, em 1min23s349, e Tsunoda em décimo, com 1min23s455.
Montoya aponta exclusividade na asa dianteira
Durante a transmissão da F1TV, Montoya destacou o que viu no carro da Racing Bulls. “O modo de reta deles na asa dianteira tem, na verdade, dois acionadores”, afirmou.
Na sequência, o ex-piloto acrescentou que se tratava de uma solução única no grid naquele momento: “Eles são a única equipe fazendo isso.”
A peça observada por Montoya apareceu no VCARB 03 em um fim de semana em que a Racing Bulls também utilizou uma asa traseira atualizada e um novo tubo de escape nos treinos, ampliando o pacote técnico levado para Monza.
Tsunoda volta ao time e Racing Bulls coloca os dois carros no top 10
A sessão marcou a volta de Tsunoda à Racing Bulls para correr ao lado de Lindblad. O japonês havia substituído a equipe na etapa de Zandvoort na vaga deixada por Liam Lawson, antes de uma nova troca dentro do grupo.
Agora, Lawson foi deslocado para a Red Bull para substituir Isack Hadjar, afastado por uma lesão no punho. No TL2, Lawson terminou em 12º, com 1min23s660.
Os tempos da Racing Bulls colocaram os dois carros à frente dos dois pilotos citados nessa movimentação. Além do 12º lugar de Lawson, Max Verstappen foi o nono colocado na sessão, com 1min23s377, enquanto Lindblad ficou em sétimo e Tsunoda em décimo.
