Na prática, a comparação interna na McLaren acabou marcando o domingo: enquanto Norris converteu o desempenho do carro em vitória, Piastri precisou se recuperar no pelotão para limitar os danos com a chegada em sexto.
Classificação ruim pesou no fim de semana
A principal dificuldade de Piastri em São Paulo apareceu já no sábado. O piloto caiu no Q2 e ficou em 13º na sessão classificatória antes da interrupção com bandeira vermelha, cenário que comprometeu sua posição inicial para a corrida.
Gian Carlo Minardi, ex-proprietário de equipe na Fórmula 1, resumiu a leitura sobre o fim de semana do australiano ao afirmar: “Foi mais difícil entender o fim de semana de Oscar Piastri.”
McLaren atribui queda de rendimento às regras de 2026
Ao longo da temporada, a McLaren já havia relacionado a perda de desempenho de Piastri à adaptação ao atual regulamento técnico. Andrea Stella, chefe da equipe, declarou que “os novos regulamentos são o principal fator por trás do passo para trás de Piastri”.
O GP de São Paulo foi a 20ª etapa da temporada 2026, e a diferença de rendimento entre os dois carros da McLaren voltou a chamar atenção em um fim de semana no qual Norris brigou na frente e venceu, enquanto Piastri ficou fora do top 10 ainda na segunda parte da classificação.
Piastri também vive mudança fora das pistas
Além do desempenho na pista, Piastri passa por uma alteração em sua estrutura pessoal. O piloto encerrou a parceria com o empresário Mark Webber, mudança que acontece em meio a uma temporada de resultados abaixo do que a McLaren conseguiu extrair com Norris.
